Bernard Bonne a annoncé le feu vert de l’Élysée au lancement de l’appel d'offres pour la construction de la future A45 Saint-Etienne/Lyon, mardi 17 janvier lors d’une conférence de presse. Dans un courrier daté du même jour et adressé au Président du Conseil général, Nicolas Sarkozy indique avoir demandé à la ministre de l’Écologie Nathalie Kosciusko-Morizet et au ministre des Transports Thierry Mariani de « faire lancer l'appel d'offres européen de mise en concession de l'A45, et ce sans délais ».
L’A45, futur tronçon à péage d’une cinquantaine de kilomètres, laisse présager « une explosion économique » pour la Loire, s’est réjoui Bernard Bonne, saluant « une grande et belle nouvelle ». Nicolas Sarkozy « confirmera jeudi cette annonce à Lyon lors de ses vœux au monde économique », a précisé Bernard Bonne, remerciant « un Président de la République qui a tenu ses engagements ».
Le 14 novembre dernier, le Conseil général de la Loire s’était engagé avec Saint-Étienne Métropole à assurer, à égalité avec l’État, le financement de la contribution publique nécessaire à la mise en concession de l’A45. « Face à cet effort financier exceptionnel […] l’État apportera, si besoin est, les 50 autres pour cents en temps utiles », écrit Nicolas Sarkozy.
Déclarée d'utilité publique en juillet 2008, l’A45 vise à désenclaver Saint-Étienne, dont la liaison avec le Rhône est actuellement assurée par l’A47, une autoroute « totalement saturée et, à certains égards, dangereuse », rappelle le chef de l’Etat. « L’engagement du gouvernement pour que le projet d’A45 […] aboutisse, est absolument total », ajoute-t-il dans son courrier.
> Lire le courrier du Président de la République à Bernard Bonne
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