Routes départementales : chantiers et inforoute
Vous souhaitez connaître les conditions de circulation sur les routes départementales en hiver ? Rendez-vous sur www.inforoute42.fr. Suivez également les principaux chantiers réalisés par le Département de la Loire pour améliorer votre sécurité sur notre réseau routier.
Réseau routier départemental
La Loire compte 3 265 km de routes départementales que le Département entretient au quotidien, dont :
• 303 km de réseau structurant
• 668 km de réseau d'intérêt général
• 2 294 km de réseau d'intérêt local
Le Département gère ce patrimoine routier en conjuguant plusieurs priorités : sécurité detous les usagers, développement durable, aménagement du territoire et politique cycliste.
- 10,57 MoInforoute42 : priorité à la sécurité
Chaque année, du 1er novembre au 31 mars, le Département de la Loire met en place un service d’astreintes hivernales. Salage, déneigement, information sur les conditions de circulation, interventions… tout est mis en œuvre pour assurer la sécurité des automobilistes sur l’ensemble du réseau routier départemental.
Pour connaître les conditions de circulation sur les routes départementales, rendez-vous sur www.inforoute42.fr ou contactez le 04 77 34 46 06.
SIte web www.inforoute42.fr
Les principaux chantiers en cours
Renouvellement des revêtements, entretien de la signalisation, fauchage, déneigement... Été comme hiver, les agents du Département maintiennent les routes en bon état pour diminuer les risques d'accidents et garantir des temps de parcours fiables. Des chantiers d'envergure sont également entrepris afin d'améliorer le réseau routier, dans le cadre d'une stratégie de développement équilibré du territoire.
Zoom sur les principaux travaux menés par le Département.
RD500
Travaux de sécurisation de la RD10.2 au Chambon-Feugerolles
Parallèlement à l'achèvement des études techniques (réalisées par la commune du Chambon-Feugerolles) nécessaires à une programmation de travaux de sécurisation de l'avenue de Gaffard, une convention partenariale entre le Département de la Loire, la Région Auvergne Rhône-Alpes et la commune a été élaborée de manière à formaliser les répartitions financières pour ces travaux qui ont été réalisés en 2018.
Faisabilité juridique et technique d'un aménagement routier dans le vallon de l'Échapre
Autre engagement pris lors du comité de suivi de l'étude de médiation, l'étude juridique devant préciser la faisabilité d'un aménagement de boulevard urbain dans le vallon de l'Échapre, au regard du projet de Plan de Prévention des Risques Miniers, a été réalisée.
En parallèle, les aspects techniques de conception font actuellement l'objet d'une étude de faisabilité.
Le projet a fait l'objet d'une décision de la commision permanente le 16 septembre 2019 actant la poursuite des réflexions pour améliorer les conditions de circulation sur ce secteur. Des études de trafic sont prévues début 2021.
Les travaux de sécurisation de la RD500 (boulevard Fayol) à Firminy
La première tranche de ces travaux de sécurisation portés par Saint-Étienne Métropole, a eu lieu à la suite de ceux relatifs à l'assainissement. Le Département de la Loire a accompagné cette intervention par la prise en charge du renouvellement de la couche de roulement. Une 2nde tranche de travaux a été réalisée en 2019 avant une 3e tranche qui reste à programmer. Cette opération a donné lieu à un cofinancement de la part de la Région Auvergne Rhône-Alpes et du Département de la Loire.
Echangeur de la croix bleue
Le projet consiste à compléter le demi-diffuseur actuel n°30 dit de "la croix bleue" pour permettre l'amélioration globale des accès de la RN88 et la fluidité sur les infrastructures existantes. L'étude d'opportunité doit être conduitre par la métropole de Saint-Etienne.
Comité de suivi RD500
Des engagements précis et mis en oeuvre à brève échéance ont été décidés lors du comité de suivi du 7 avril 2017. Les études juridiques et techniques d'une nouvelle voirie urbaine dans la vallée de l'Échapre sont en cours.
Télécharger le communiqué de presse du 7 avril 2017
Lors de la réunion du 22 janvier 2021, les élus locaux ont rappelé le consensus qui les anime sur le dossier d'aménagement d'un boulevard urbain et l'amélioration de l'échangeur de la croix bleue.
Télécharger le communiqué de presse sur la RD500 du 22 janvier 2021
Déviation de la RD8 (Bonson et Sury-le-Comtal)
Après l'ouverture du contournement sud de Bonson, puis de la section desservant la zone des Plaines, le barreau entre le giratoire de la ZAC des plaines et la RD 8 au bas de la côte Sainte-Agathe mis en service le 29 septembre 2017 a permis le contournement complet de Bonson.
Le troisième et dernier tronçon de 1,2 km, ouvert à la circulation le 21 novembre 2018, assure la liaison entre Sury-le-Comtal et Bonson en évitant son centre-bourg. D’un coût total de 3,1 millions d’euros, ces nouveaux aménagements ont été entièrement financés par le Département de la Loire. Ils permettent ainsi de faciliter la mobilité et d’améliorer la qualité de vie des habitants de ce secteur, tout en renforçant l’attractivité de la plaine du Forez.
En 2020, des aménagements paysagers ont été réalisés afin de participer à la bonne insertion de la voie dans son environnement.
Échangeur A72/RD498 (La Fouillouse et Andrézieux-Bouthéon)
Pour résoudre les problèmes de congestion à l'arrivée sur le giratoire l’échangeur A72/RD498 en provenance de Saint-Just Saint-Rambert, une nouvelle voie de 850 mètres a été aménagée entre juin et septembre 2018. Mise en service le 18 septembre 2018, elle permet aux automobilistes en provenance de Saint-Just Saint-Rambert de s’insérer directement sur l’autoroute en évitant le giratoire ouest, jusqu’alors largement saturé aux heures de pointes. Ils réduiront ainsi leur temps de parcours au niveau de ce point névralgique de circulation. Ces travaux ont représenté un investissement de 1,4 million d'euros, entièrement financé par le Département.
Face aux problèmes de saturation de la circulation aux heures de pointe rencontrés dans le secteur de la Gouyonnière, sur l’A72 et les voies environnantes, le Département de la Loire a par ailleurs lancé de nouvelles études début 2019, en vue de fluidifier le trafic. Cela pourrait passer notamment par l'aménagement des infrastructures existantes et aires de covoiturage et par l'amélioration de l'offre de transports en commun.
Travaux d'améganements cyclables à Balbigny
L'entrée nord de l'agglomération de Balbigny sera soumise à un feu tricolore pour les trois prochains mois. Des travaux permettant de sécuriser la traversée de la RD1082 au niveau de l'intersection entre la RD56 et le boulevard de l'industrie débutent ce lundi 1er mars.
Ces travaux d'aménagement cyclables s'inscrivent dans la suite de l'itinéraire de la Véloire reliant actuellement le port de Roanne à la Saone-et-Loire en vélo. Ils visent un double objectif : sécuriser la traversée en deux temps pour la vélo-route et créer une voie modes doux en direction du centre ville de Balbigny. Permettant ainsi à terme de rejoindre Montrond-les-Bains en voirie partagée (véloroute).
Le financement de l'opération est assuré par le Département avec une participation de la commune et une subvention de l'État au titre du Plan Vélo-Fonds "Mobilités actives-discontinuités cyclables".
La sécurité des agents des routes
320 femmes et hommes du service départemental des routes œuvrent au quotidien pour la sécurité des usagers. Pour garantir leur sécurité, le Département a lancé une campagne de sensibilisation en apposant un message visuel sur 80 véhicules affectés à la gestion des routes : "320 agents à vos côtés – protégez-les !"
Découvrez Mathieu, agent du PC routes.
Découvrez Patrick, agent des routes.
La sécurité routière pour les motards
Les actions du Département en faveur de la sécurité des déplacements sont fondées sur la connaissance de l'accidentologie et du réseau routier.
Le Département de la Loire s'est engagé dans un partenariat avec la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et l'État. Une charte a été signée en 2013 et réactualisée en 2018 pour explorer des axes d'amélioration en matière d'aménagement routier. Les actions mises en place dans le cadre de cette charte offrent une meilleure sécurité pour les motards mais également pour l'ensemble des usagers de la route.
Covoiturage
Le Département de la Loire est partenaire de Mov’ici, la plateforme de covoiturage de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Mov’ici est le fruit d’une collaboration entre la Région, 8 Départements et 5 agglomérations. Elle met en relation près de 90 000 adeptes du covoiturage dans la région. L’utilisation de la plateforme est gratuite et sécurisée. Elle peut même certifier vos trajets afin de servir de justificatif auprès de votre employeur.
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